埃隆·马斯克的真实野心 / 大西洋月刊

埃隆·马斯克的真实野心 / 大西洋月刊

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特斯拉和X的巨头一直梦想着以自己独特的形象重新设计世界。特朗普可能只是他实现这一目标的特洛伊木马。

作者：富兰克林·福尔

在埃隆·马斯克对人类历史的想象中，唐纳德·特朗普是那个关键点。如果马斯克能帮助特朗普重返白宫，这将标志着他自己的超智能与地球上最强大的国家机器——美国政府——的融合，更不用说这是一个世纪性的商业机会。

硅谷的许多其他巨头也和特朗普建立了联系，但马斯克是最有可能实现终极科技专制梦想的人。凭借他的影响力，他不仅能为自己谋取财富，还可能掌控国家。他与特朗普的纠缠就像是一部活生生的安·兰德小说，因为特朗普明确邀请马斯克进入政府，扮演那个改造美国国家机器（进而改造美国生活）的首席工程师角色。

马斯克对这个梦想的追求显然超越了一个亿万富翁的业余爱好。看看他对前总统竞选的个人关注和财力投入。《纽约时报》报道称，马斯克已经搬到宾夕法尼亚州，亲自监督特朗普的竞选地面战，也就是运营将选民带到投票站的基础设施。为了这个目标，他从自己的公司引进了顶尖人才，据报道，他计划在这个项目上投入5亿美元。而且这还不包括马斯克作为名人所带来的影响力，以及他将X变成非正式竞选工具的方式。

马斯克最初对特朗普持怀疑态度——他实际上支持罗恩·德桑蒂斯。后来，他逐渐变成了公开、热烈的MAGA信徒。他对特朗普的态度似乎与他对人工智能的看法相似。一方面，人工智能可能导致人类的毁灭。另一方面，它不可避免，如果由一位杰出的工程师掌控，人工智能则具有辉煌的、甚至是救赎的潜力。

马斯克对特朗普的公开支持几乎可以肯定是出于对经济利益的精明考量——主要是他自己的经济利益。像许多其他支持自由主义的亿万富翁一样，他把政府变成了一个巨大的利润中心。他的公司SpaceX依赖与各种三字头机构（注：意思是三个字母缩写的政府部门）和五角大楼的合同，他已经接手了NASA的一些核心职能。特斯拉则依靠电动汽车的政府税收抵免和充电站网络的补贴而蓬勃发展。据《政客》统计，这两家公司已获得了150亿美元的联邦合同。但这只是他的商业计划的试验阶段。据《华尔街日报》报道，SpaceX正在设计一系列专门面向国家安全客户的新产品。

马斯克刚刚开始挖掘政府的经济潜力，而特朗普是他的梦想。他会奖励忠诚者，无论是那些在他面前屈膝的外国领导人，还是那些在他度假村举办活动的支持者。其他总统可能会受限于各种规范，而特朗普毫不在意。在他的第一个任期内，他发现他的政党从未因为他的越界行为而惩罚他。

特朗普身边的人来来往往，没有哪个支持者或党羽能拥有与马斯克相媲美的筹码。如果特朗普胜选，很可能是因为选民的高投票率，而马斯克可以将自己标榜为成功的关键因素。

不难想象这位巨头将如何利用这一联盟。特朗普已经宣布他将让马斯克负责政府效率委员会，或者用特朗普的语言来说，马斯克将是"削减成本的部长"。SpaceX是隐含的模板：马斯克将主张私有化政府，将国家事务外包给灵活的企业家和精明的技术人员。这意味着他的公司将有更多机会获得巨额合同。所以当特朗普吹嘘说马斯克将在他的任期内把火箭送上火星时，他并不是在设想重现阿波罗计划，而是在想象为SpaceX开出美国政府有史以来最大的一张支票。他在谈论让世界上最富有的人变得更富。

当然，这也许只是杞人忧天。但这与右翼阵营为特朗普第二任期所设定的其他计划完全一致，包括拆除联邦政府——消除大部分政治中立的公务员系统和整个内阁部门及机构。这种大规模的变革正符合马斯克对自己在人类历史中伟大地位的宏大想象。

这不是一个典型的寡头统治案例。这是硅谷在追求垄断过程中嵌入的自大和社会达尔文主义的升华——一种认为权力集中在天才手中是最理想社会安排的观点。正如彼得·蒂尔曾说过的，"竞争是失败者的事"（他还直言不讳地承认，"我不再相信自由和民主是兼容的"）。在这种世界观中，对权力的限制也是失败者的事。

凭借他的政府合同和内部影响力，马斯克将在国家安全体系中进一步站稳脚跟（他已经有了一份18亿美元的机密合同，很可能是与国家侦察局合作，并通过SpaceX的一个叫"星盾"的部门为军方提供通信网络）。在政府面临关于人工智能未来和太空商业化的关键决策时，他的理念将占据主导地位。

// 注：美国国家侦察局（National Reconnaissance Office，NRO），位于美国弗吉尼亚州，是美国的16个情报机构之一；负责为美国政府设计、组装并发射侦察卫星。

在特斯拉，马斯克给自己冠上了"科技之王"的头衔。这个头衔介于玩笑与偏执之间，揭示了其中的危险。以特朗普为榜样，他不需要剥离自己的企业，甚至不需要剥离他的社交媒体公司。在一个肆意蔑视批评者的政府中，他不需要害怕国会的监督，也可以无视任何质疑他角色的美国人。

在特朗普第二个任期可能带来的所有风险中，这可能是最令人恐惧的一个。