一个没有焦虑的新赛道…

最近我在抖音上经常刷到一类比较火的视频，就是单人在中西部骑行。有些就是骑个自行车，扛着帐篷和一堆物资；有些是自行车后面还挂个小房车，晚上睡房车里面；路上捡到了狗还带上，晚上做了饭就和狗一起吃。

讲真，我很佩服这些人的生存能力，在哪里好像都能过得不错。遇到市集或者村镇就买点菜，简单加工就是口味不错的饭菜；土法制作各种取暖装置，沿途捡点货车掉下来的煤块，又可以做饭又可以取暖。

有时候上百公里都是荒山野岭，但沿着路通常有养护站，就向里面的养护员大哥要点水，有时候还能在里面吃顿热饭、住一宿。

有几件事给我印象很深。

1、虽然一辆自行车旅行看起来很寒酸，但标配是无人机、运动镜头、笔记本、大功率充电宝，这样才能编辑出不错的视频放上来。其他装备，比如冲锋衣、帐篷、睡袋这些，很便宜就能从网上买到不错的。

2、车坏了就自己修，坏的太厉害就只能推行到下一个村镇想办法。很多时候都是提前订好一堆配件在前方的村镇，人到了，配件也到了。

3、绝大部分地方，至少是沿着路的地方，都能找到不错的手机信号，找路主要靠导航。

所以骑单车旅行，靠的其实不光是骑手的生存能力，还有就是整个科技、商业、基建的支持。可能十年前只有大神才能这么玩，现在则是体能比较好的年轻人就能上。

这个赛道也越来越卷，上半年还是骑车上路，算好路程和天气，每晚住旅馆，后来变成露营为主不住旅馆，再后来变成路上要捡一条狗，现在则要在野外用一口锅就能做出好吃的食材。

嗯，一年前我上抖音，里面经常给我推的还是房车出游什么，和单车出游相比，那完全是被降维打击了。的确想想房车太没挑战了，虽然也要改装什么的，但毕竟是个自重 + 负载能有几吨重的大家伙，什么都可以有；而一辆自行车最多也就装几十斤，那就是极限生存的艺术。

每次出行前，主播都要认真思考带什么不带什么。比方说水肯定不能多带，只能带几瓶路上喝，剩下的都要靠在野外获取。

我从小就是体能渣，从来没想过要用这种野外生存的方式出游。但这些视频最大的优点是真实，记录下旅程中的每一段。

看下来有一个体会，就是只要身体好、动手能力强，花销真的很小。

买个菜几十块钱，自己做。

车和设备自己修，就是个配件钱；装备网上买，都便宜。

偶尔住个旅馆，几十块也就够了，条件看起来还行。

吃顿好的，通常也就几十块钱搞定。

最贵的可能是那辆车，从几千到几万，质量差点不敢上路。

如果一定要和炒股扯上关系，那就是看这种视频可能有助于中和炒股带来的焦虑。

炒股都是想赚钱，但现实生活中的必要开支其实也不算很多。

我小时候，家家户户就那几十块钱工资过日子，但有些能干的人就能把几十块钱过出花来。我在发达国家待过，大部分人也说不上多富裕，每月交完税和账单，日子也是紧紧巴巴，过得好不好其实还是看心态和手艺。

我们现在是一个特别卷的社会，主要原因还是过去几十年卷的确能带来很多收益。

但当卷的效用逐步减低后，怎么用有限资源把日子过好，可能才是每个人需要研究的东西。

能过好了，就不会那么焦虑了。

来源：刘备教授